Millet arabaya her donanımı koyuyor, bizim fiat fuara çıkardığı arabayı kütük gibi çıkarmış, atnada sinyal yok, farlarda bırakın xenonunu mercek bile yok, gündüz farı desen ne gezer. Artık led far kullanılıyor araçlar bizimkiler hala boş...
Kasa güzel ama içi boş gibi bence, demedi deme ibrahim bunun hatchback i de böyle boş çıkar.
Aracı bugün fuarda canlı olarak gördüm. Linea nın yeni kasası niyetine alınır. Baskada bişey olmaz. Haala tofaş dan sunrooflu cam tavanlı araç yok. Bunada koymamak için tavanın tasarımını uygunsuz yapmışlar.
Öneki mesajlarda prooffy'nin paylaştıklarından birkaç tercümenin faydası olacak sanırım:
-Sedan olan model Linea yerine, hatchback olan model ise Bravo yerine geçecek, yani biri B diğeri C sınıfı. İlkinin rakipleri peugeot 301, Skoda Rapid, vs iken ikincisi Golf'ün başı çektiği segmentte olacak. Ayrıca Aegea sedan modelin adı değil, projenin adı. Modellerin adı sonbaharda belli olacak.
-Sedanın uzunluğu 4.5 metre, iki benzinli ve iki dizel motorla gelecek, ayrıca hem düz hem otomatik vites. Bagaj 510 litre.
kişisel kanaatim araç linea'dan hallice,ucuz sedan sınıfına girer,sonuçta fiat bu sınıfta ciddi araç satıyor,neden elinde ki pazar payını bıraksın ki,tasarım olarak beğendim 2016 yılı için modern bir kasaya sahip,linea'nın yüzü çok eskimişdi.
Ön farlar, BMW nin yeni kasa halojenli 3.16 farlarına benziyor.
Tamam bmw nin açı kötü ama araç bmw den daha güzel duruyo bence
Tutupta mondeo sınıfında bir araç yapmamak tabiki mantıklı bir hareket olmuş. o sınıfın lideri belli zaten passat.
Bu araç hem ticariye hem filolara gidecek araç. Aile içinde mantıklı 510lt bagaj. İçini biraz allıyıp pulladılarsa focus fluance jetta ile boyut ve konforda kapışır fiyattada ezerse zaten yedek parça vs sıkıntısı olmuyo bakımı ucuz uzun km yapabilen meşhur 1.3 mtj vergi avantajıda eklenince fiat bu araçtan ekmek yiycektir. Tahminimde 1.3 mtj 60 bin seviyelerinde olucaktır.
Yeni linea olmuş işte. 301,linea vs. sınıfına güzel tasarımlı bir araç dahil etmişler.. Ben 301'e de benzettim bazı çizgilerini. Bence bu araç bizleri bravodan sonra pek sarmaz. C sınıfını beklemek lazım.
Viaggio çıksaydı halimiz nice olurdu,bu açıdan bakarsak dishatlar on numara. İçi his olarak zayıf duruyor ama birde içine oturmak lazim. Lineadan geniş olması çok iyi olmuş ama yinede compact sedan dendiği icin bi jetta yada göğüs ile kıyaslanabilecek mıyız , sanmam. Ama gideri var. Hatcbacki bravonun yerini alacağından hem bu hem de hatcbacki bizim arabaların pabucunu dama atar. Stationu ise çok yakışıklı olur bence. Birde otomatigi bizim sanzumandan olmayacak herhalde çünkü görseller de vites kolu ifadeleri ciftkavramali sistem diziliminde.
Açıkçası ben pek beğenmedim... Anca filo aracı olur zaten Fiat ın beklentiside o yönde sanırım.. Fluence ye rakip bi araç...
+1905 , bravonun verdiği ruhun 10 da 1 ini bile veremez. ama bizim millet benimser bu arabayı , dandik arabayı seviyorlar sonuçta.
ben beğenmedim şahsen. allah aşkına 2008 yılında , şu resmi görünce ne heyecanlanmıştık.
var mı şimdi öyle bir heyecan. nerde o eski italyan ateşi. nerde şimdi halk için üretilmiş linea dan hallice filo yarışmacısı aegooeşdl bilmem her neyse. nerde bravo 198 , pehhhh.
<--Fiat Bravo Türkiye Bilgilendirme Sistemi-->